Za posledních sedm let zestárl vozový park v Česku o jeden rok. V současné době je průměrné stáří vozidel, která brázdí místní komunikace, úctyhodných patnáct let.
Vláda chtěla platit šrotovné na likvidaci starých aut už během krize v roce 2009, popudila tím ale tehdejšího prezidenta. „Boji s krizí balíčky tohoto typu nepomáhají. Přesvědčili se o tom v celém světě,“ prohlásil prezident Václav Klaus.
Nápad sice prošel Sněmovnou, skončil však u ledu až do roku 2015, kdy ho znovu zvedl ministr průmyslu. „Směřovalo by to spíše k tomu, aby ty vraky nehyzdily naše životní prostředí,“ vysvětlil tehdejší ministr Jan Mládek.
A tak zatímco v Německu právě běží druhá vlna šrotovného, české ministerstvo dopravy stále čeká na výsledek analýzy a dosud se nevykoupil ani jeden vrak.
Jestli to takhle půjde dál, bude Česko zemí veteránů...
Fotogalerie |
17
16
13
13
9
8
