Nové Volvo EM90 je luxusní elektrické MPV, které si klade za cíl poskytnout svezení s komfortem obývacího pokoje a dojezdem více než 700 km. Po SUV EX90 a crossoveru EX30 je EM90 třetí nové Volvo, které bylo odhaleno v posledních 12 měsících, a představuje technicky vyspělého a bohatě vybaveného konkurenta Lexusu LM a Mercedesu třídy V.
Vovlo EM90 je určeno především pro čínský trh a vychází ze sourozeneckého čínského Zeekru 009, ale má vlastní design interiéru i karoserie, která nese typické prvky designu současných Volv. Automobilka uvádí, že ačkoli je pro ni segment MPV nový, EM90 ztělesňuje koncepci všestrannosti, která je pro její vozy charakteristická od jejího založení před 70 lety a jako duchovního předchůdce zdůrazňuje kombi Duett z roku 1953.
Vůz je vybaven baterií s kapacitou 116 kWh, která v čínském testovacím cyklu CLTC zajišťuje dojezd 738 km a kterou lze nabít z 10 na 80 % kapacity za méně než 30 minut. Ta dodává energii vzadu umístěnému elektromotoru o výkonu 272 koní, s nímž EM90 zrychlí z 0-100 km/h za 8,3 sekundy. Volvo nepotvrdilo, zda bude EM90 k dispozici i v lepším provedení se dvěma elektromotory, tak jako je nabízen Zeekr 009, který má dvojnásobný výkon a čas potřebný k akceleraci 0-100 km/h je poloviční.
Převažujícími prioritami Volva EM90 jsou opulentnost a kultivované svezení, za tímto účelem je vybaveno špičkovou zvukovou izolací a potlačení hluku od vozovky, spolu s dvoukomorovým pneumatickým odpružením a pneumatikami, které Volvo nazývá „tichými“. EM90 je na trh uváděno jako šestimístné s dvojicí samostatných sedadel v prostřední řadě a konvenčnější dvojicí sedadel vzadu. Sedadla v prostřední řadě lze posouvat, elektricky sklápět a jsou vyhřívaná a ventilovaná. Jsou rovněž vybavena sklopnými odkládacími stolky a individuálními haptickými ovládacími panely klimatizace a různých dalších funkcí a na 15,6“ displeji, který se sklápí ze stropu, lze sledovat streamovací platformy, zrcadlení telefonu nebo video schůzky.
Přední část interiéru je známá z jiných nových modelů Volva, s minimalistickou palubní deskou, na níž je umístěn 15,4“ displej infotainmentu a samostatné rozhraní displeje řidiče, a pouze malým výběrem klasických ovládacích prvků na volantu a středové konzole.
Volvo neuvedlo, kde všude by mohlo EM90 prodávat, ale uvedlo, že nejprve přijde do Číny. Upozorňuje rovněž, že model Duett byl oblíbený zejména v USA a ve Skandinávii. Na sociálních sítích pak Volvo uvedlo, že před uvedením na další trhy nejprve prozkoumá celosvětovou poptávku po MPV.
Fotogalerie |
