Vlastně by stačilo napsat, že Aston Martin Valour je poháněn dvěma turbodmychadly přeplňovaným V12 spojeným se šestistupňovou přímo řazenou převodovkou a vypovídá to o tomhle autě takřka vše. Dvanáctiválec s manuálem! To je dnes jednorožec mezi auty. Britská automobilka tímto autem oslavuje 110 let své existence.
Valour je velkolepá, mimořádně exkluzivní speciální edice 110 vozů postavených na počest dlouhé tradice sportovních vozů Aston Martin s motorem vpředu a je jednoznačně zaměřena na puristy, kteří touží po neředěných a niterných jízdních zážitcích. Ačkoli vychází především z historického odkazu, byl Valour stavěn s využitím nejmodernějších technologií, postupů a materiálů. Inspirován je původním modelem V8 Vantage a velkolepým závodním vozem RHAM/1 „Muncher“ Le Mans z roku 1980, své si vzal i V600 Vantage z 90. let, který byl svého času nejvýkonnější sériově vyráběný vůz světa. Dokonalý design je ozvěnou jedinečného supersportu One-77, zatímco intenzivní zaměření na řidiče spojuje Valour s jedinečným modelem Victor.
Vůbec poprvé Aston Martin spojuje epický V12 o objemu 5,2 litru s parametry 715 koní a 753 Nm se šestistupňovou přímo řazenou převodovkou, vyrobenou na zakázku pro tento vůz. Ta zaručuje skutečně pohlcující zážitek a zajišťuje Valouru místo v panteonu nejlepších řidičských aut všech dob. Díky jedinečné kalibraci pohonného ústrojí není obrovský výkon a točivý moment Valouru ničím omezován a nabízí řidiči plný výkon a maximální kontrolu při každém převodovém stupni. Mechanický samosvorný diferenciál umocňuje pocit přímého analogového spojení mezi autem a řidičem. Jízdní režimy Sport, Sport+ a Track byly rovněž nastaveny tak, aby nabízely patřičnou odezvu na plyn, řízení točivého momentu a zvuk motoru.
Podvozek sází na adaptivní tlumiče a geometrie má speciální nastavení odklonu, sbíhavosti. Díky tomu Valour jasně definované jízdní vlastnosti a ovladatelnost. Je to především auto na silnici, což znamená, že nabízí rovnováhu agilitou pro ježdění na okruhu a komfortem pro běžné cestování. Karoserie je patřičně vyztužena poskytuje podvozku optimalizovanou platformu pro přesnější ovládání a vyšší kultivovanost. Nové řízení navíc řidiči přináší ještě větší pocit detailního vnímání, spojení a bezprostřednosti.
Se standardně dodávanými karbon-keramickými brzdami má Valour dostatečnou brzdnou sílu a k tomu ve srovnání s ocelovými kotouči snižují neodpruženou hmotnost o 23 kg. Působivý balíček hardwaru Valour doplňuje sada 21" kovaných kol obutých do nejnovějších pneumatik Michelin Pilot Sport S 5 specifických pro AML.
Výroba Aston Martinu Valour bude v Gaydonu zahájena na konci letošního roku a první autea se ke šťastným majitelům dostanou začátkem roku 2024. Už teď je jasné, že Aston Martin Valour je vzácný sběratelský kousek, s nímž by ovšem jeho majitelé měli jezdit, a ne jej mít v garáži pod plachtou...
Fotogalerie |
