Jak se podle dopravního podniku v Praze pozná skutečná bezbariérová zastávka? Přece podle toho, že u ní může zastavit bezbariérový autobus! Této odpovědi se dostalo pražskému vozíčkáři Pavlovi B., jenž upozornil na zastávku Dolnopočernický hřbitov. Na tu jezdí spoj 224 a je vedena jako vhodná pro vozíčkáře, ale má to jeden velký háček.
Pokud se nějaký vozíčkář rozhodne na zmíněné zastávce vystoupit, bude nemile překvapen tím, že z nástupního ostrůvku nemůže sjet. Musíte tedy doufat, že s vámi vystoupil někdo, kdo vám pomůže, případně čekat na záchranu v podobě dalšího spoje.
„A takovýchto ‚drobností‘ je jenom v Praze x. Samozřejmě problém je, že nikdo nemá zodpovědnost,“ říká na svém twitterovém účtu Pavel B.
Kdybyste to nepoznali, zastávka je bezbariérová. Nedá se z ní ovšem odjet.
Dopravní podnik ovšem žádné pochybení nevidí a na papíře je vše v naprostém pořádku.
„U autobusových zastávek se bezbariérovost automaticky předpokládá (ač ji nelze garantovat), proto jsou všechny zastávky akceptovány pro bezbariérová spojení. U autobusových spojení je pro bezbariérovost zásadní druh vozidla, nikoli parametry zastávky,“ odpověděl na kritiku Dopravní podnik hlavního města Prahy.
Jinými slovy, na zastávku vás dopravce dostane a vyloží, zbytek už je na vás.
Podle účtu Vozíčkář z Čerňáku má dopravní podnik v rukávu i jedno kreativní řešení zmíněného problému. Z vozu by mohl invalida sjet rovnou na vozovku, protože rampa je na to dlouhá dost.
Tohle řešení je ovšem pro vozíčkáře nesmírně nebezpečné, nemluvě o tom, že by se tím ohrozila i bezpečnost dalších lidí na silnici.
Na přímý dotaz, jak má tedy hendikepovaný postupovat, odpověděl dopravní podnik následovně: „Podobu zastávky a jejího okolí lze dohledat ve veřejně přístupných a pravidelně aktualizovaných aplikacích (Mapy.cz, Google Street View).“
Dopravní podnik v Praze má, co se týče bezbariérovosti, stále co zlepšovat. Některé jeho argumenty jsou neuvěřitelné.
Jak moc tuto odpověď ocení například starší lidé, nevíme, ale bylo by rozhodně dobré, kdyby se dopravní podnik zamyslel, jak potřebnou informaci sdělit lidem například v jejich vlastní aplikaci Lítačka.
„Jelikož je to dnes hodně o DPP, rád bych zopakoval, že to není o řidičích MHD. Tam je to většinou vše v pohodě. Opravdu. Klidně si troufnu napsat, že našim problémům rozumí a podporují nás,“ dodal Pavel B., který vidí problém jinde, ne v neochotných řidičích.
Fotogalerie |
