Neděle 27. září 2020, svátek má Jonáš
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
EXPRES

  • Zprávy
  • Celebrity
  • Jen pro muže
  • Sport
  • Video
  • jít naiDNES.cz

    Rána pro Škodovku! Majitel chce značku zjednodušit a přiblížit Dacii, zaměstnanci se bouří

    Škodovka má problém, koncern Volkswagen Group s ní má ne zrovna lichotivé plány. | foto: Archiv

    Časy temna dost možná čekají na českou chloubu, automobilku Škoda. Koncern Volkswagen Group, který ji vlastní, s ní má totiž hodně neatraktivní plány. Aby si tolik nekonkurovala se samotnou značkou Volkswagen, rozhodlo vedení o tom, že se česká automobilka přeorientuje zejména na méně náročný východní trh, což znamená prodej levnějších modelů. Škodovka by se měla dostat zhruba na úroveň rumunské značky Dacia! A to se vůbec nelíbí škodováckým odborům, které připravují petici.

    Elegantní a hlavně mimořádně spolehlivé vozy, tím se automobilka Škoda proslavila ve světě. Udělala jméno celé České republice, jenže teď má její krédo klesnout o několik pater níže.

    Šéf strategie koncernu Volkswagen Michael Jost pro německý magazín Automobilwoche představil další kroky, které obří společnost chystá. Koncern vlastní hned několik značek včetně Škody nebo třeba i svojí korunní značky Volkswagen a právě to je kámen úrazu.

    Zatímco ostatní značky spadající do koncernu se spíše skvěle doplňují, trojice Škoda, Volkswagen a Seat si naopak navzájem konkuruje. To chce Volkswagen Group změnit tak, že je přeorientuje na jiné trhy a cílové skupiny.

    Aby jednotlivé společnosti netrpěly a generovaly větší zisk.

    Z vozu Seat se skupina bude snažit vytvořit něco jako španělskou konkurenci pro italskou Alfu Romeo. Škodovku pak začne podle Jostových plánů přeorientovávat na východní trhy. To znamená jednodušší a levnější modely: doslova ve stylu rumunské značky Dacia.

    Volkswagenu by tak zůstalo výsostní postavení na evropském trhu.

    Esquireman - Škoda

    Po elegantních vozech Škoda možná brzy nebude ani stopy.

    Jak píše německé deník Süddeutsche Zeitung, pokud by skutečně k takovým změnám došlo, Škoda by se mohla stát nejvíce poraženou značkou v koncernu. Auta by se podle informací deníku prodávala v cenové relaci od 10 tisíc do 20 tisíc eur, což je v přepočtu zhruba 255 tisíc až 515 tisíc korun.

    Plánované změny vyvolaly velkou vlnu emocí uvnitř Škodovky. Odbory automobilky je kritizují, dokonce se podle týdeníku Škodovácký odborář chystají učinit patřičné kroky. Aktuálně chystají například petici, která by měla být spuštěna 15. listopadu.

    „Zapojíme se, budeme bojovat za budoucnost. Nejsme ovce, které tady jen sledují, jak nás chce někdo poškodit. Chceme pokračovat v nastaveném úspěšném trendu. Chceme tady mít zaměstnanost, budoucnost, dobré mzdy a bonusy,“ řekl již dříve týdeníku Škodovácký odborář předseda podnikové rady odborů Jaroslav Povšík.

    Podporu by Škoda měla mít i od vlády či dodavatelů.

    EsquireMan 2019 - Škoda Kamiq

    EsquireMan 2019: Škoda Kamiq

    Aby je uklidnil, zaslal zaměstnancům Škodovky dopis samotný předseda představenstva Volkswagen Group Bernhard Maier.

    Píše v něm, že prověřování produktového směřování je běžný postup, a ujišťuje, že Škoda už několik let naplňuje jasně nastavenou strategii značky a produktovou strategii, která je celosvětově velice úspěšná, na čemž se podle něj ani v budoucnosti nic nezmění.

    Fotogalerie

    Ohodnoťte článek
    Hlasování skončilo

    Čtenáři hlasovali do 23:30 21. února 2020. Anketa je uzavřena.

    • Trapas
      56
    • Tvl
      52
    • Super
      51
    • Haha
      50
    • Sladký
      44
    • Cože
      30

    Sundej vlajku, nebo ti vypálíme dům. Agresivita demonstrantů v USA roste

    Premium Demonstrace proti policejní brutalitě, jak to nazývají protestující i média, začínají být docela brutální i vůči...

    Felák, flexit nebo chillovat. Slovník dnešní mládeže uvádí rodiče do rozpaků

    Premium Ač to možná ani netušíte, nejspíš i kolem vás denně chodí shiperky, které flexí s teniskami nebo iPhonem, díky čemuž...

    Prodlužte životnost filtru pevných částic. Stačí pár jednoduchých kroků

    Premium Výměna filtru pevných částic stojí desítky tisíc korun, jeho čištění a renovace pět až patnáct tisíc korun. Těmto...

    Komentáře

    Mohlo by vás zajímat

    Vezmeme vás na titulní stranu
    Neděle 27. září 2020, svátek má Jonáš
    • schránka
    • Přihlásit Můj účet
    EXPRES

  • Zprávy
  • Celebrity
  • Jen pro muže
  • Sport
  • Video
  • jít naiDNES.cz