Novinka na silnici v Týnské uličce se s pochopením nesetkala, Pražané ji na sociálních sítích ostře kritizují.
„Hádanka: Je to sjezd na D1, nebo Týnská ulička na dohled Týnského chrámu v centru Prahy 1?“ objevilo se například na Facebooku.
„Skvělý street art v centru Prahy,“ přidává se další Pražan na Twitteru.
Hádanka: Je to sjezd na D1 nebo Týnská ulička na dohled Týnského chrámu v centru Prahy 1? @iprpraha https://t.co/g8CSoei11s
Klikaté čáry mají řidiče vyzývat k tomu, aby dbali na zvýšenou opatrnost. Jenže jak mnozí poukazují, to je přece v obytné zóně v centru Prahy samozřejmostí, načež nakreslené čáry jsou zcela zbytečné.
Spousta znechucených obyvatel hlavního města se teď snaží najít „viníka“ z Týnské uličky.
Web Prahazdarma.cz ukazuje na radního pro dopravu v Praze 1 Vojtěcha Ryvolu z hnutí ANO. Další se s tím nemažou a v komentářích rovnou označují novopečeného pražského náměstka Zdeňka Hřiba či jeho nástupce v primátorské funkci Bohuslava Svobodu.
Zdaleka nejvíce padá jméno úředníka Ludvíka Czitala, který šéfuje odboru péče o veřejný prostor v Praze 1 a spadá pod něj i doprava. Expres.cz se proto právě na něj obrátil. Vysvětlení jsme dostali záhy.
„Chápeme, že vyznačení vodorovné dopravní značky V12e – Bílá klikatá čára do obytné zóny v Pražské památkové rezervaci může působit nesrozumitelně, nebo dokonce vyvolávat emoce. Jde, samozřejmě, o atypický případ vyplývající z místních dopravních souvislostí,“ napsal nám Czital a dále svá slova rozvedl.
„Týnská ulička je v tomto místě dosti úzká a mírně se zde lomí doleva (ve směru jízdy). A právě v tomto místě, kde mají řidiči tendenci držet se ne uprostřed komunikace, ale při vnitřní straně oblouku, je za mírným nárožím vstup do domu. Na onom sdíleném snímku je krásně vidět na pravé straně. Lidé žijící v tomto domě se na nás opakovaně obraceli s prosbou o pomoc. Cítili se zde často ohroženi. Jejich požadavek na zvýšení bezpečnosti jsme vyhodnotili jako oprávněný,“ vysvětlil šéf odboru.
Bezpečnost podle Ludvíka Czitala nešla zajistit jinak než klikatými čárami na silnici.
„Instalovat v tomto úzkém místě například antiparkovací sloupky či jiné fyzické zábrany však nebylo možné. Přistoupili jsme proto k využití vodorovného dopravního značení jako psychologického prvku navádějícího podvědomě řidiče do středu komunikace. Věříme, že toto atypické řešení napomůže větší bezpečnosti obyvatel přilehlého domu. Nic jiného za tím není třeba hledat, jde jen a pouze o zajištění větší bezpečnosti na neobvyklém místě,“ uzavřel Czital.
