Češi objevují nový ráj u Baltu! Vlakem rovnou k moři!

  12:49
Z pražského hlavního nádraží v 7:15 odjel první vlak nové linky Českých drah...

Z pražského hlavního nádraží v 7:15 odjel první vlak nové linky Českých drah Baltic Express do polské Gdyně u Baltského moře. (15. prosince 2024) | foto: ČTK

Češi mají moře rádi a každé léto se vydávají na jih Evropy, kde tráví dovolenou na slunných plážích Chorvatska, Itálie nebo Řecka. Jen málokdo si ale uvědomuje, že zažít mořský vánek, procházet se po písečných plážích a objevovat historická pobřežní města lze i o poznání blíže – u Baltského moře. Nový dálkový vlak Baltic express, který začal jezdit v prosinci loňského roku, nabízí přímé spojení mezi Prahou a polským Trojměstím, tedy Gdaňskem, Sopoty a Gdyní. Cesta vlakem trvá asi deset hodin, což se vyrovná mnoha dálkovým autobusovým spojům do Středomoří, a přitom si cestující užijí podstatně více pohodlí.

Baltské moře má oproti jihu několik zásadních výhod. Pláže nejsou přeplněné, města dýchají historií a pobřežní krajina se pyšní jedinečnou přírodní scenérií. V letních měsících sice Baltské moře nenabídne tropické teploty, ale i tak zde lze prožít příjemnou dovolenou s koupáním, výlety a gastronomickými zážitky. Navíc je Polsko pro Čechy dostupnější nejen vzdáleností, ale i cenově, což z něj dělá atraktivní alternativu k tradičním dovolenkovým destinacím.

Nejrychlejší vlakové spojení mezi Českem a Polskem

Nový spoj Baltic express je výsledkem spolupráce Českých drah s polským dopravcem PKP Intercity. Denně vyjíždějí z pražského hlavního nádraží čtyři spoje a během cesty projíždějí klíčovými polskými městy jako Vratislav, Poznaň a Bydhošť. Cesta do Vratislavi trvá přibližně čtyři hodiny, do Poznaně se cestující dostanou za pět a půl hodiny a v Gdaňsku jsou nejrychleji za devět hodin, případně výluky v Polsku cesta zabere maximálně deset hodin. Soupravy nabízejí pohodlné cestování s možností využití palubní Wi-Fi, elektrických zásuvek a minibaru s občerstvením.

Nemusíte se bát, že ve vlaku neseženete místo, protože na území Polska je spoj povinně místenkový. Současně vás to nemusí stát ani korunu navíc, protože při nákupu jízdenky online, tedy přes e-shop ČD nebo aplikaci Můj vlak, dostanete místenku zdarma. Nákup jízdenek do Baltic expressu nemusíte odkládat až na dobu těsně před odjezdem, využijte předprodeje. I tady platí, čím dříve jízdenku zakoupíte, tím bude cena výhodnější. Na každý vlak je totiž přidělený kontingent levnějších jízdenek. Pokud budete dlouho otálet, mohou už být vyprodané. Zvláště v letních měsících se očekává vysoký zájem o cestování. A nebojte se, jízdní doklad zakoupený online můžete vrátit i pouhý den před cestou, a to za storno poplatek jen 3 eura.

Proč vyrazit k Baltskému moři?

Zatímco jižní Evropa láká na slunce a vysoké teploty, Baltské moře nabízí zcela jiný typ dovolené. Pobřeží lemují rozlehlé písečné duny, historické přístavy a menší lázeňská městečka s promenádami, které přímo vybízejí k procházkám. Teploty jsou v létě příjemné, pohybují se kolem 20 až 25 stupňů, což je ideální pro ty, kteří si chtějí užít moře bez úmorných veder.

Sołdek. První postavená poválečná loď podnikla 1 479 cest. V roce 1981 se z ní stalo muzeum gdaňských loděnic.

Mezi hlavní výhody dovolené u Baltského moře patří především menší množství turistů, protože zdejší pláže nebývají tak přeplněné jako na jihu. Dalším důležitým faktorem je cenová dostupnost, neboť Polsko patří k destinacím, kde si čeští turisté mohou dovolit více než v západní Evropě. Polské pobřeží nabízí také široké možnosti ubytování, od moderních hotelů po útulné penziony a apartmány přímo u moře.

Kam k Baltu vyrazit vlakem?

Polské pobřeží je dlouhé více než 500 kilometrů a nabízí nepřeberné množství zajímavých destinací. Díky Baltic expressu je nejdostupnější právě Trojměstí, tedy Gdaňsk, Sopoty a Gdyně, které dohromady tvoří unikátní propojení historie, kultury a přímořské atmosféry.

Pláž u Baltu. Jemný písek tvoří přes 4km dlouhou pláž. Koše chrání před větrem i sluncem a umožňují vám nerušené čtení celý den.

Gdaňsk je jedno z nejkrásnějších polských měst s bohatou historií a nádherným centrem plným barevných fasád a úzkých uliček. Přístavní město, které se může pochlubit Malebným náměstím, historickými loděnicemi a slavnou ulicí Mariackou, je skvělým místem pro milovníky historie i přímořské atmosféry.

Sopoty jsou známé jako nejznámější polské letovisko. Pyšní se nejdelším dřevěným molem v Evropě, které měří 511 metrů a nabízí nádherný výhled na moře. Město je také proslulé svou lázeňskou tradicí, takže si návštěvníci mohou užít wellness pobyt v některém z místních hotelů.

Gdyně je moderní přístavní město s krásnou pobřežní promenádou, kde kotví historické lodě přeměněné na muzea. Je to ideální destinace pro ty, kteří chtějí kombinovat mořský vzduch s objevováním industriální historie.

Kromě Trojměstí stojí za návštěvu i Łeba, kde se nachází Sloviňský národní park s unikátními pohyblivými písečnými dunami, které připomínají malé pouště. Další zajímavou zastávkou je Kołobrzeg, kde se mísí starobylá architektura s lázeňskou atmosférou.

Sopoty. Náměstí Skwer Kuracyjny tvoří centrum Sopot. Vlevo dojdete ke Grand Hotelu, doprava do secesní rezidenční čtvrti. S délkou 511 metrů je dřevěné molo největší v Evropě.

Vyplatí se dovolená u Baltu?

I když Baltské moře nenabízí tropické teploty, má co nabídnout těm, kteří hledají klidnější alternativu k přeplněným jižním letoviskům. Krásné pláže, historická města a nižší ceny z něj dělají atraktivní volbu pro rodiny s dětmi, páry i dobrodruhy, kteří chtějí poznat něco nového.

S letní sezónou se dá očekávat, že zájem o cesty vlakem k Baltu poroste. Spoj Baltic Express se stal jednou z nejvýznamnějších novinek v železniční dopravě a rozšířil možnosti cestování nejen pro turisty, ale i pro obchodní cestující a studenty.

Ať už míříte za historií Gdaňsku, relaxem na plážích v Sopotech nebo dobrodružstvím ve Sloviňském národním parku, díky přímému spojení vlakem máte Baltské moře doslova na dosah.

Fotogalerie

Ohodnoťte článek
Hlasování skončilo

Čtenáři hlasovali do 12:49 čtvrtek 17. července 2025. Anketa je uzavřena.

  • 36
  • 4
  • 3
  • 2
  • 0
  • 0
Vstoupit do diskuse (1 příspěvek)
Témata: České dráhy, Super
Vezmeme vás na titulní stranu

Kapela Lunetic: Trvalý návrat Kociána? Ne, Martin jde jinou cestou, shodli se kluci