Fotogalerie |
S konkrétními nápady, jak by elektrická podzemní dráha v hlavním městě měla vypadat, přišli ve 20. letech Bohumil Belada a Vladimír List.
Podle jejich návrhu mělo metro úplně původně mít čtyři trasy, nakonec slevili na tři. Trasa A měla spojovat Pankrác a Dejvice, B Holešovice a linka C měla vést z Libně na Smíchov.
Výstavbu metra v této podobě překazila druhá světová válka a nákresy Belady a Lista zůstaly skryté až do 60. let, kdy se podzemka skutečně začala stavět.