Mercedes z testování zveřejnil jen pár fotek maskovaných předprodukčních prototypů, u kterých jsou laděny systém pohonu, podvozek, elektronika a testována odolnost a spolehlivost systémů v extrémních podmínkách.
Vedle testů za polárním kruhem zamíří nová generace SL také do vyprahlé pouště s vysokými okolními teplotami, aby těm povětrnostním extrémům bylo učiněno zadost. Finální ladění podvozku bude samozřejmě probíhat na Nürburgringu.
Jak už to tak bývá, automobilka si technické podrobnosti schovává na později. Prozatím víme jen to, že nová generace Mercedesu SL bude koncipována jako roadster 2 + 2, tedy s dvojicí zadních sedaček. Ovšem očekáváme, že budou spíše nouzové. Nová je také plátěná střecha, která se na přání zákazníků vrací po dvou generacích s pevnou skládací střechou.
Má ještě lépe izolovat od okolních vlivů a zároveň má lépe udržovat ve voze příjemné klima.
Pokud jde o pohon, Mercedes v roadsteru SL poprvé nasadí pohon všech kol 4Matic+. Více toho bohužel nevíme. Dá se předpokládat, že pod kapotu zamíří pohonné jednotky z aktuálních modelů. Základem zřejmě bude nějaký nízkoemisní čtyřválec s mildhybridní pomocí. Jádro prodejů ale asi budou tvořit přeplňované šestiválce.
Kvůli americkému a arabskému trhu bude automobilka ovšem muset nabídnout rovněž osmiválcové AMG, které v Evropě narazí na daňové a emisní regulace. V Evropě určitě dvanáctiválec nebude a je otázka, jestli vůbec takový motor ještě Mercedes v modelu SL, ke kterému v posledních dekádách neodmyslitelně patřil, nabídne.
Fotogalerie |
