Do počítačových her se obvykle dostávají vozy dle reálné a již existující předlohy. Případně vznikají virtuální kreace, které by v reálném světě nemohly fungovat. Ale aby se pak virtuální předloha dočkala i realizace v podobě plně funkčního vozu, který půjde do prodeje? K tomu snad ještě nikdy nedošlo.
Série Gran Turismo už dlouhá léta spolupracuje s automobilkami, které čas od času vytvoří speciální koncept určený právě pro tuto populární konzolovou hru. Ta se letos dočkala už svého osmého plnohodnotného pokračování (ačkoli se jmenuje Gran Turismo 7). Výrobci v rámci programu Vision Gran Turismo představují virtuální koncepty a modely, které, pokud někdy vzniknou v reálné podobě, tak většinou jen ve formě nepojízdné makety pro výstavy.
McLaren to teď ale vzal za jiný konec a původně virtuální auto, představené v roce 2017 v rámci hry Gran Turismo Sport, lehce upravil a vznikl z něj skutečný funkční model, který půjde do prodeje za cenu okolo 90 milionů korun. Bude jich jen 25 a jedná se o okruhový speciál, který vypadá jako kříženec futuristické formule, vozu kategorie LMP1 a „angličáku“ pro Hot Wheels. Dostal jméno McLaren Solus GT a už teď jsou všechny kusy beznadějně vyprodané.
Solus GT má jednomístný centrálně umístěný kokpit a používá atmosférický desetiválec o objemu 5,2 litru s výkonem 840 koní při více než 10 000 min-1. Podobně jako u závodních vozů je monokok karbonový a motor se sedmistupňovou sekvenční převodovkou tvoří nosný prvek konstrukce. Tento speciální okruhový McLaren dorazí k zákazníkům už příští rok a ti se mohou těšit na mimořádně rychlé auto s hmotností necelých 1000 kg a přítlakem přes 1200 kg. Z 0 na 100 km/h má zrychlit za 2,5 sekundy a i přes masivní přítlak a tedy i čelní odpor vzduchu dosáhne na maximální rychlost zhruba 320 km/h. Jedná se o vůbec nejrychlejší okruhový McLaren, který kdy automobilka vyrobila, pokud nepočítáme monoposty F1. Ale zážitky má tento vůz nabídnout podobné a F1 co možná nejbližší.
Každé auto vzniká podle požadavků a tělesných proporcí konkrétního zákazníka, včetně všech bezpečnostních prvků homologovaných dle pravidel organizace FIA. I tak ale bude mít vůz nastavitelný volant a pedály, pokud majitel vloží do někoho velkou dávku důvěry a vůz mu půjčí. Aby mohli zákazníci naplno využít potenciál těchto vozů, automaticky mají přístup k plné tovární podpoře a řidičskému tréninku. Pokud nebudou mít zkušenosti s řízením závodního vozu, bude určitě potřeba. McLaren bude pro majitele pořádat soukromé okruhové akce po celém světě a k vozu dostanou speciální přepravní box pro bezpečnou manipulaci s vozem a jeho transport. V rámci okruhových akcí pořádaných McLarenem pak bude k dispozici kompletní servisní podpora.
Fotogalerie |
