Nejčastěji se jako o autě, které zachránilo Porsche, mluví o SUV Cayenne. Ale ve skutečnosti to byl právě Boxster, který přinesl nové, efektivnější výrobní postupy a pomohl Porsche vrátit se do černých čísel. Německá automobilka tak vzpomíná na začátky svého entry modelu a připravila limitovanou edici 1250 kusů.
Porsche oslavuje 25 let existence modelu Boxster limitovanou edicí.
Ta barevným provedením a designem kol připomíná koncept Boxsteru poprvé představený v roce 1993, ze kterého vycházel sériový model uvedený na trh roku 1996. U nové limitované edice si tedy zákazníci budou moci vybrat ještě z dalších barev, aby bylo touze po individualizaci učiněno zadost. Z dalších odlišujících detailů jmenujme třeba designové víčko nádrže připomínající právě to na konceptu z roku 1993 či kontrastní rámování čelního skla.
Pokud jde o techniku, Boxster 25 vychází z provedení GTS. Má tedy atmosférický šestiválec o objemu 4,0 litru s výkonem rovných 400 koní a standardně šestistupňovou přímo řazenou převodovku. Připlatit si ale můžete i za dvouspojkovou PDK. V základu dostanete adaptivní podvozek PASM a samosvorný diferenciál s vektorováním točivého momentu.
Výbava je poměrně bohatá a nechybí v ní kožený interiér s elektricky ovládanými sedadly, vyhřívaný volant, červená elektricky ovládaná látková střecha ani spousta dalších rozmazlujících drobností. Skutečně toho není moc, za co byste museli připlácet, což na druhou stranu tak nějak u auta se základní cenou skoro 2,6 milionu korun očekáváte.
První kusy by měly k dealerům dorazit v březnu, takže není na co čekat. Je taková tradice, že limitované edice Porsche jsou vždycky rychle vyprodány.
Porsche oslavuje 25 let existence modelu Boxster limitovanou edicí.
Roadster, který zachránil Porsche
Obtížná první polovina 90. let minulého století donutila Porsche jednat, jinak hrozilo, že skončí v propadlišti dějin. SUV Cayenne ale tehdy bylo ještě v nedohlednu. Výrobce se rozhodl zařadit do nabídky dostupnější sportovní model, který měl přinést zcela nové výrobní postupy. Ty Porsche konzultovalo například s Toyotou.
Unifikace komponentů napříč modelovou řadou znamenala, že podstatná část měla být sdílena s hlavním modelem 911. Kvůli očekávaným přísnějším emisním normám a hlavně požadavkům zákazníků na vyšší komfort a výkony měly modernizací projít i motory. Nová generace sportovních modelů Porsche tak dostala vodou chlazené motory a bylo rozhodnuto, že třeba kompletní přední část bude dvoumístný roadster sdílet s novou generací 911 (996).
Porsche oslavuje 25 let existence modelu Boxster limitovanou edicí.
Koncept Boxsteru byl představen v Detroitu v roce 1993 a o tři roky později se dostal do prodeje jen s minimálními změnami designu. Nová 911 ho následovala o trochu později s prakticky totožnou (a dodnes dost kontroverzní) přední částí.
Od roku 1996 bylo vyrobeno už skoro 360 000 Boxsterů, takže je to velice úspěšný model. Úspěch Boxsteru a nové 911 spolu s efektivnějšími výrobními postupy zaručil Porsche návrat k ziskovosti.
Fotogalerie |
27
23
21
21
20
18
