Mýtus o líných cyklistech: Dá se na e-biku zhubnout?

  14:55

Komerční sdělení

Toto jsou komerční sdělení. iDNES.cz neovlivňuje jejich obsah a není jejich autorem. Více

Komerční sdělení je speciální inzertní formát. Umožňuje inzerentům oslovit čtenáře na ploše větší, než je klasický banner, hodí se tedy například ve chvíli, kdy je potřeba popsat vlastnosti nového produktu, představit společnost nebo ukázat více fotografií.

Aby bylo na první pohled odlišitelné od redakčních textů, obsahuje jasné označení „Komerční sdělení“ v záhlaví článku.

Pro komerční sdělení platí podobná pravidla jako pro další formy inzerce na iDNES.cz. Nesmí tedy být v rozporu s dobrými mravy a zásadami poctivého obchodního styku, nesmí porušovat práva třetích osob a poškozovat něčí dobrou pověst. Na rozdíl od bannerové reklamy je z komerčních sdělení vyloučena politická inzerce.

Komerční sdělení, jejich titulky a tvrzení v nich obsažená nesmějí být lživá a klamavá.

Ceník komerčních sdělení včetně kontaktů na obchodní oddělení najdete zde.

Ilustrační obrázek | foto: Decasport

„Koupil sis moped,“ slýchávají stále ještě někdy majitelé kol s elektrickou dopomocí. Společností stále rezonuje představa, že jízda s motorem je podvádění a sportovat se musí do úplného vyčerpání. Pokud je ale vaším cílem shodit přebytečná kila, tvrdá data a moderní fyziologie ukazují nečekaný obrázek: elektrokolo může být pro mnoho lidí efektivnější zbraní proti nadváze než klasický bicykl.

Základní pravidlo hubnutí je neúprosné: musíte spálit více energie, než přijmete z jídla (být v kalorickém deficitu). Dlouhé roky nám lifestylové magazíny tvrdily, že existuje magická „tepová zóna pro spalování tuků“ a pokud z ní vypadnete, nezhubnete. To je ale jen polovina pravdy.

Proč vás klasické kolo může brzdit

Když netrénovaný člověk vyrazí na běžném kole a přijde první prudký kopec, jeho tep vyletí na maximum. Je pravda, že v této velmi vysoké intenzitě tělo pálí primárně rychlé cukry (glykogen) a obrovské množství kalorií. Z hlediska hubnutí by to bylo skvělé, ale má to jeden háček: udržitelnost.

Začátečník takové tempo vydrží patnáct minut. Pak přijde vyčerpání, svalová bolest a návrat domů s pocitem zmaru. Celkový energetický výdej za takto krátký a trýznivý výlet je nakonec poměrně nízký.

Matematika hubnutí: Čas hraje pro vás

A právě tady přichází změna pravidel. Elektrokolo vám umožní to nejdůležitější: zůstat v pohybu mnohem déle. Motor za vás nešlape, pouze vyhladí ty nejhorší výkonnostní špičky v kopcích. Místo toho, abyste se po dvaceti minutách zničili a otočili to domů, zvládnete s mírnou dopomocí klidně tříhodinový výlet.

I když je váš kalorický výdej za jednu hodinu na e-biku přirozeně nižší než při dřině na klasickém kole, díky výrazně delšímu času strávenému v sedle spálíte v celkovém součtu mnohem více kalorií. Studie navíc ukazují zajímavý psychologický efekt: majitelé kol s dopomocí vyrážejí ven častěji, protože z jízdy nemají strach. Pravidelnost tak jasně poráží občasnou zničující dřinu.

Mějte svá data pod kontrolou

Abyste se na motor nespoléhali až příliš a nejezdili takzvaně „zadarmo“, je dobré mít přehled o svém reálném výkonu. Nepotřebujete k tomu sportovní laboratoř, bohatě postačí chytré hodinky třeba z Decathlonu nebo od jiného oblíbeného prodejce sportovní výbavy.

Pokud si na nich spustíte sledování aktivity, ihned vidíte, kolik kalorií jste spálili a v jakých tepových frekvencích se pohybujete. Hodinky vám nedovolí lhát si do kapsy. Snadno z nich vyčtete, kdy máte na displeji kola snížit úroveň asistence a nechat svaly trochu víc pracovat.

Pohyb, který vás bude bavit

Nejlepší sport pro hubnutí není ten, který teoreticky spálí nejvíce kalorií za minutu. Je to ten sport, u kterého vydržíte měsíce a roky. Elektrokolo navíc vrací do hry i lidi po zranění nebo ty, kteří jen ztratili kondici, a pomáhá vyvážit i životní styl, kde se občas objeví alkohol. Proměňuje trápení zpět v radost z pohybu a třeba i rodinného výletu. A to je pro dlouhodobou změnu životního stylu ten nejdůležitější první krok.

Ohodnoťte článek
Vezmeme vás na titulní stranu