Víte, jak poznáte aktivního člověka? Je vždy o krok napřed. A to jak v profesním životě, tak v tom soukromém. Je to tahoun, jemuž ostatní dýchají na záda. Zároveň je svými činy a výsledky inspirativní osobností pro ostatní. Do jakého vozu by nejraději usedl?
Do reprezentativního, prostorného, rychlého, výjimečného, spolehlivého a univerzálního. Nápad? Jeden tu máme: ŠKODA SUPERB SCOUT. Může se pochlubit kombinací elegantního designu a vlastností offroadového vozu. ŠKODU SUPERB SCOUT koupíte výhradně v karosářské verzi kombi s pohonem všech kol. Atraktivní vzhled dotvářejí standardně dodávané robustní prvky karoserie, 18″ kola z lehké slitiny Braga, paket pro špatné cesty se zvýšenou světlou výškou o 15 mm a speciální prvky SCOUT v interiéru. Milovníci originality ocení novou metalickou oranžovou barvu Tangerine. Pod kapotou najdete nejvýkonnější naftový nebo benzinový motor modelové řady. Naftový motor 2,0 TDI o výkonu 140 kW (190 k) s maximálním točivým momentem 400 Nm je kombinován s pohonem všech kol a sedmistupňovou automatickou převodovkou DSG. Benzinový motor 2,0 TSI o výkonu 200 kW (272 k) s maximálním točivým momentem 350 Nm je standardně dodáván s pohonem všech kol a sedmistupňovou automatickou převodovkou DSG. Oba motory jsou velmi úsporné díky systému StartStop a rekuperaci brzdné energie.
Součástí standardní výbavy jsou vyhřívaná přední sedadla, vyhřívání zadních sedadel je nabízeno na přání. Displej infotainment systému zobrazuje dodatečné údaje o jízdě v terénu. U modelu ŠKODA SUPERB SCOUT se mohou těšit na dokonalé pohodlí i cestující na zadních sedadlech, kteří ocení velkorysý prostor před koleny. Paket pro spaní, který je k dispozici na přání, obsahuje pohodlné, velké opěrky hlavy a přikrývku. ŠKODA SUPERB SCOUT nabízí největší zavazadlový prostor ve své třídě o objemu 660 l, který lze sklopením opěradel zadních sedadel zvětšit na 1950 l. Součástí standardní výbavy jsou elektricky ovládané páté dveře a také virtuální pedál, který otevírá páté dveře pohybem nohy pod zadním nárazníkem.
Čím jiným by mohl jezdit aktivní muž, který chce vždy to nejlepší?
