Výsledný čas WRX STI zní 6:57,5 a je jen o půl sekundy pomalejší než ten, který zajel hybridní hypersport Porsche 918 Spyder. Upravené Subaru toho ale s tím silničním moc společného nemá. O plochém čtyřválci víme jen to, že dostal jiný výfuk a větší turbodmychadlo. Asi bylo ale hodně velké, protože motor má výkon přes 600 koní. Přesnou hodnotu bohužel neznáme. Auto má i upravenou převodovku, použitá skříň pochází ze speciálu WRC. A nechybí pochopitelně přeladěný podvozek, pořádné brzdy, bezpečnostní rám a podobně. Prodrive dokonce použil zadní křídlo se systémem DRS, aby šlo na rovinkách sklopit a tím se snížil aerodynamický odpor. Maximální rychlost vozu je 288 km/h.