První počin automobilky Škoda v kategorii SUV byl velice úspěšný. Od roku 2009 se Yetiho v Evropě prodalo přes 400 000 kusů, takže Karoq má rozhodně na co navazovat. Česká automobilka zatím zveřejnila jen snímky maskovaných vozů, ale základní představu o designu si udělat už můžeme. Vezměte vzhled Škody Kodiaq a naroubujte ho na SEAT Ateca. Právě s Atecou bude Karoq sdílet nejen platformu, motory a výrobní linku v Kvasinách, ale také základní skelet karoserie. Přesto to nebude jen Ateca s jiným logem na kapotě. Škoda má vlastní nastavení podvozku a auta samozřejmě budou mít rozdílný interiér. Škoda si zakládá na velikosti kufru a po demontáži sedadel pojme kufr Karoqu až 1810 litrů. Novinkou u Škodovky je digitální multifunkční displej před řidičem, jaký známe třeba z Tiguanu, ale ten bude jenom za příplatek. Základní verze bude mít klasické analogové budíky.



Pod kapotou se začíná u litrového tříválce 1.0 TSI o výkonu 115 koní, následuje motor 1.5 TSI se systémem vypínání válců o výkonu 150 koní. Diesely zastupují motory 1.6 TDI (115 k) a dvě verze motoru 2.0 TDI (150 a 190 k). Ta silnější má standardně pohon všech kol a sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku DSG. Slabší verze Karoqu s pohonem předních kol pak mají vzadu vlečenou nápravu, nezávislé zavěšení mají jen silnější motory a verze s pohonem všech kol.