Podobná situace, v jaké se před smrtelnou nehodou Jakub Zedníček ocitl, může lehce potkat každého.
Menší nehoda, prázdná nádrž nebo porucha motoru - auto je nepojízdné a ve vysoké rychlosti okolo projíždějící vozidla v člověku snadno vyvolají paniku. Té je však potřeba se vyvarovat a postupovat podle následujících kroků:
1. Auto bezpečně opustit
V první řadě je důležité být ostražitý a pohotový. Na nic nečekejte a v nepojízdném vozidle se zbytečně nezdržujte. Vyndejte klíčky ze zapalování, oblékněte si bezpečnostní vestu, kterou by měl mít každý řidič po ruce - hned ve dveřích, a pořádně se rozhlédněte. Zmapovat okolí a ujistit se, že můžete z vozu bezpečně vystoupit, je velmi důležité zvlášť v noci nebo za zhoršených podmínek.
2. Upozornit ostatní
Velmi důležité je také upozornit ostatní řidiče, za tmy či v mlze to opět platí dvojnásob. Proto ještě než auto opustíte, zapněte výstražná světla a sáhněte po výstražném trojúhelníku. Ten umístěte minimálně 100 metrů za nepojízdné vozidlo. Jak to udělat co nejbezpečněji, se dozvíte hned v následujícím kroku.
3. Nezůstávejte ve vozovce, jděte za svodidla
Jakmile to bude možné, dálnici urychleně opusťte. Jděte za krajnici a všechno ostatní řešte tam. To platí i o umístění výstražného trojúhelníku, zmíněných 100 metrů ujděte za svodidly. Vozovku opusťte hned v místě, kde vás nehoda potkala, ať je situace jakákoliv, a za žádnou cenu se ji nesnažte přecházet. Právě to se zřejmě stalo osudným i Jakubu Zedníčkovi, v místě nehody totiž při druhé straně dálnice stojí čerpací stanice, je tedy možné, že otřesený Jakub se tam zřejmě vydal hledat pomoc.
Jakub Zedníček havaroval na 192. kilometru dálnice D1 - u Starého Lískovce. Přeběhnout dálnici se rozhodl nejspíš proto, že hned naproti je benzinová stanice s občerstvením a parkovištěm.
Toto je pohled z místa nehody. Hned u dálnice jsou vidět paneláky, Jakub si tedy mohl myslet, že když přeběhne dálnici, dostane se mu dříve pomoci. Vracel se totiž po dálnici o půlnoci na Silvestra a dálnice byla nejspíše v jeho směru prázdná.
4. Neotvírat hned kapotu, pokud se z motoru kouří
Pokud se po havárii nebo selhání motoru valí zpod kapoty kouř, rozhodně ji neotvírejte bezprostředně po dojetí. Mohli byste tím podpořit zahoření motorového prostoru. Chvíli proto počkejte (za svodidly) a poté případný oheň uhaste v co nejkratším čase.
Takto to vypadalo na místě nehody.
5. Neřešte závadu, volejte pojišťovně
Pokud si situace nežádá okamžitý zásah, nesnažte se závadu řešit na místě. Opět se budete zbytečně vystavovat bezprostřednímu nebezpečí. Podle kroku číslo 3 opusťte dálnici a zavolejte pojišťovně. Ta zařídí odtah a pomůže vám s dalšími náležitostmi. Do jaké míry se o vás postará, záleží na typu pojištění, které u ní máte. V lepším případě vás odveze až domů, v tom horším do nejbližšího smluvního servisu.
Pokud vás podobná situace potká a budete se uvedených kroků držet, téměř jistě tím předejdete tragédii. V Česku se jich stalo již několik, smrt Jakuba Zedníčka po zazmatkování na dálnici není ojedinělá.
Známý je třeba případ z roku 2005, kdy také na dálnici D1 zemřely dvě ženy. Jejich vůz dostal smyk a narazil do svodidel. Místo aby vozovku opustily, zůstaly na ní několik dalších minut, dokud se nepřiřítil tmavomodrý passat. Ten dostal na namrzlém povrchu smyk a obě ženy srazil. Hned poté vyšlo najevo, že za volantem seděl známý herec Marián Labuda.
Ten byl obviněn z trestného činu ublížení na zdraví a od soudu následně dostal podmínku a zákaz řídit motorová vozidla. „Už od počátku jsem tvrdil, že přijmu jakékoli rozhodnutí soudu. Ten rozhodl a já k tomu nemám co dodat. Přijímám to,“ řekl po vynesení rozsudku.
Fotogalerie |
