Fakt, že jednání s magistrátem v souvislosti s vyhlídkovými jízdami po Praze jsou v plném proudu, potvrzují i sami provozovatelé.
„S magistrátem v současné době jednáme na podmínkách, za kterých bychom mohli jezdit. Ještě to nějakou dobu potrvá. Jasno by mělo být do konce roku, dost možná i dřív,“ řekl Expresu jednatel firmy Prague History Trip Richard Buraj.
„Pevně věřím, že společně najdeme nějakou schůdnou cestu, kompromis, který byl akceptovatelný oběma stranami,“ dodal Buraj. Praha chce počet vozů snížit ze současných 150 na 40, a to už je dost citelný zásah do podnikání.
„Dohodli jsme se na tom, jak dané trasy upravit tak, aby vozy nerušily nejvýznamnější památky a nezahušťovaly už tak hustý automobilový provoz,“ řekl k tomu náměstek primátora pro dopravu Adam Scheinherr.
Zatímco vyhlídkové jízdy replikami historických vozů, které se v hlavním místě v posledních letech vyrojily jako houby po dešti, asi úplně nezmizí, zvířecí maskoti mají smůlu. Turisté už se s ledním medvědem nebo pandou nevyfotí.
Třímetrové pandy, lední medvěd nebo gorila stojící před věžemi Týnského chrámu na Staroměstském náměstí, to není žádná atrakce nebo dokonce umění, které bychom v centru chtěli, říká magistrát. V prostředí historického jádra města maskoti působí minimálně nepatřičně.
„Stojící medvědi na Staroměstském náměstí a v ulici Na Příkopě vybírají peníze, ale neprovozují žádné umění. Nejde tedy o busking,“ říká radní hlavního města pro oblast kultury Hana Třeštíková.
Fotogalerie |
18
18
17
17
16
15
