Taxikáři se snažili své jednání omlouvat všelijak. Nejdříve ale hlavně Pražanům tím, že ve skutečnosti jsou obyvatelé města rukojmím primátorky Adriany Krnáčové, která s taxikáři nechce vyjednávat. Tento argument ale naštval hlavně řidiče, kteří uvízli na magistrále v koloně.
„Děkuji za hezké ráno v zácpě. Je vidět, že myslíte na lidi – tedy své zákazníky. Ode dneška jezdím s Uber a pokud vím, i mnoho lidí ve firmě, kterým jste dnes udělali z cesty do práce peklo. Touhle stávkou jste jen poštvali lidi proti sobě a pomohli konkurenci. Škoda, že lidi ve vašem vedení nepoužívají mozek,“ napsal jeden z rozčílených řidičů na facebookový profil Asociace koncesionářů v taxislužbě.
Nad stávkou pražských taxikářů dohlíží policie.
A zajímá vás, co taxikářům vadí nejvíc? Asi vás moc nepřekvapíme tím, že vše, co se nepoctiví taxikáři snaží zrušit, je pro jejich zákazníky spíš výhodou. To si uvědomují hlavně velké taxislužby s dispečinky, které se od stávky distancují.
Na magistrále „zlobili“ hlavně ti, kteří si zasloužili o špatnou pověst pražských taxíků.
1. Taxikáři nemohou účtovat více než 28 korun za kilometr
Nepoctiví taxikáři jsou si schopní za cestu z Václavského náměstí na Vinohrady říct i neuvěřitelných 1 500 korun. Přitom by správně neměli chtít víc jak stovku. Cenu za kilometr mají jasně stanovenou.
Asociace koncesionářů v taxislužbě chce tuto regulovanou cenu zvednout, i když - vzhledem k současným nízkým cenám pohonných hmot - k tomu ani nemají pádný důvod. Magistrát taxikáře navíc požádal, aby k tomuto požadavku dodali podklady, což se podle primátorky Adriany Krnáčové dodnes nestalo.
2. Uber místo předražených taxíků
Lepší reklamu si společnost Uber, která přes aplikaci „dohazuje a kasíruje“ zákazníky svým partnerským řidičům, nemůže přát. Nespokojení taxikáři udělali firmě, která pomocí aplikace zprostředkovává spolujízdu, medvědí službu.
Kdo o službě Uber dodnes nevěděl, už má jasno. Uber si své řidiče a jejich auta dopředu prověřuje, a přestane s nimi spolupracovat, jakmile mají špatné hodnocení.
3. Zkoušky z cizího jazyka
Magistrát usiluje o to, aby se pověst pražských taxikářů zlepšila. Proto po nich vyžaduje složení zkoušky z anglického jazyka. Už jenom proto, aby se při jednání s cizinci nemohli vymlouvat, že jim nerozumí.
Co je jinde ve světě standard, taxikářům v Praze se nelíbí.
Fotogalerie |
4. Zkoušky ze znalosti místopisu
Také nesnášíte, když se vás taxikář zeptá, jestli ho navedete na místo, kam chcete odvézt? Zvlášť v Praze by měl taxikář mít výborný přehled o tom, jak vypadá mapa metropole, a co se kde nachází. Skládá totiž písemný test z místopisu. Dosud ale může u zkoušek používat knižní plán hlavního města Prahy.
Pražský magistrát plánoval, že zkoušky budou přísnější a taxikáři přezkoušeni. V plánu také bylo, že pokud se taxikářům nepodaří projít zkouškou ani napotřetí, nebudou moci provozovat svoji živnost.
Kvůli plošně uvažovaným zkouškám uspořádali taxikáři protestní jízdu Prahou už v červenci loňského roku. Primátorka Adriana Krnáčová pak ustoupila a řekla, že magistrát bude přísněji testovat pouze ty taxikáře, kteří se dopustili přestupku nebo správního deliktu.
5. Úplný zákaz kouření ve vozidle
V připravované novele silničního zákona má být i návrh, který taxikářům zakazuje kouření v autě i v době, kdy taxikář neveze klienta.
Co víc si přát? Snad jen, aby si taxikáři podobný způsob protestu, jaký se odehrál toto pondělní ráno a dopoledne, nechali od cesty.
